国产亚洲欧美另类第一页-久久久久国产精品四虎-久久国产国内精品国语对白-亚洲综合第一区-91久久精品福利一区二区

方案采用紅外熱成像、激光夜視、激光測距、雷達、智能分析、物聯(lián)網(wǎng)、地理信息系統（GIS）、全球定位系統（北斗/GPS）、網(wǎng)絡(luò )傳輸等技術(shù)，通過(guò)多種檢測手段及方式，構成陸防、空防、海防（海事）管理的綜合、立體、實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、全天候監視監測，保障國家安全，對邊境異常、非法越境、非法偵測、非法地理信息測繪、非法軍事建筑物搭建、無(wú)人駕駛飛機入境拍攝等涉及危害國家安全的可疑人、機器等事件進(jìn)行遠程預警管理指揮。

前端采集點(diǎn)：

一般安裝在瞭望塔制高點(diǎn)上。前端設備包括智能光電轉臺檢測系統、雷達系統、干擾機轉臺系統、光纖振動(dòng)系統、無(wú)線(xiàn)單兵系統、網(wǎng)絡(luò )交換設備、供電系統、防雷系統。前端采集設備負責全天候對監測區域自動(dòng)掃描，利用雷達、光電跟蹤設備，可以對大范圍區域進(jìn)行實(shí)時(shí)識別，實(shí)時(shí)跟蹤。

傳輸系統：

傳輸系統可以采用有線(xiàn)傳輸方式、無(wú)線(xiàn)數字微波傳輸或著(zhù)幾種傳輸方式相結合方式，在不方便鋪設光纖的監控點(diǎn)位置安裝數字微波，將視頻圖像轉發(fā)到就近的監控點(diǎn)，與該點(diǎn)視頻監控系統數據圖像同時(shí)利用光纖傳輸到監控管理中心。

監控中心：

不僅可以獲得全面的、清晰的、可錄制并回放的多畫(huà)面現場(chǎng)實(shí)時(shí)圖像，還可以對前端攝像機焦距和云臺進(jìn)行操作和控制,對于前端檢測到的目標檢測，通過(guò)云臺的實(shí)時(shí)角度回傳，結合GIS系統的經(jīng)緯度數據可以實(shí)現目標的精確定位、跟蹤。

雷達識別跟蹤

跟蹤原理：

第一、系統運用雷達提取數字化后的地圖數據、目標信息等關(guān)鍵數據，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )發(fā)送給終端控制服務(wù)器，服務(wù)器完成對軟件地圖進(jìn)行虛擬場(chǎng)景像素坐標與真實(shí)坐標的對應標定。

第二、通過(guò)集成有高清攝像機、超遠距離電動(dòng)變焦透霧鏡頭、高精度重型抗風(fēng)光電轉臺的前端視頻探測、采集設備對目標圖像進(jìn)行采集后編碼傳輸，通過(guò)后端軟件平臺的圖像分析算法處理將新進(jìn)入探測范圍的目標進(jìn)行識別，給出目標的類(lèi)型：人、車(chē)、船，從而將目標類(lèi)型對應的虛擬圖標標定在軟件地圖上，這時(shí)軟件地圖中所顯示的虛擬圖標就能顯示真實(shí)的地理信息位置。

第三、對于雷達鎖定的跟蹤目標，系統自動(dòng)將對應目標的位置坐標輸入到遠距離光電轉臺內，該坐標直接對應遠距離光電轉臺的預置點(diǎn)。目標的運動(dòng)跟蹤采用視頻分析的方式，由平臺軟件驅動(dòng)遠距離光電轉臺進(jìn)行連續跟蹤拍攝，并在軟件地圖上顯示該目標的運動(dòng)軌跡。

光電識別跟蹤

光電跟蹤一體化攝像機在白天通過(guò)高性能彩色攝像系統觀(guān)察、監視、識別、搜索、跟蹤目標；在夜間通過(guò)紅外熱成像系統搜索觀(guān)察目標，同時(shí)采用大功率激光照明器照射目標，通過(guò)高靈敏度黑白攝像系統對水上目標進(jìn)行觀(guān)察監視和搜索。采用了先進(jìn)的陀螺穩定技術(shù)和計算機圖像處理及控制技術(shù)，能有效的隔離艦船的搖擺，可以對海洋環(huán)境、海洋資源和海上船只、漂浮物等進(jìn)行全天觀(guān)察、搜索、監視和自動(dòng)跟蹤。

陀螺穩像

光電設備在海面或者野外環(huán)境時(shí)會(huì )受到海水、風(fēng)、空氣動(dòng)力以及自身抖動(dòng)等因素的影響,使被跟蹤到的目標圖像可能會(huì )產(chǎn)生重疊、旋轉或大幅抖動(dòng)，從而影響視頻效果。陀螺穩定轉臺設備隔離了各種擾動(dòng)對轉臺的影響,通過(guò)陀螺實(shí)時(shí)精確地檢測出相機安裝位置的震動(dòng)幅度和方向，對圖像進(jìn)行旋轉和平移，以消除視頻的抖動(dòng)。這種方法具有體積小重量輕價(jià)格低穩像性能穩定可靠等特點(diǎn)，可使轉臺上的攝像設備能夠對被跟蹤到的目標進(jìn)行圖像穩定，從而使轉臺臺的測量精度會(huì )得到很大的提升。

全天候監測

船舶在夜間航行時(shí)雖能通過(guò)雷達探測一定范圍內的船只，但是無(wú)法獲得直觀(guān)的圖像，通過(guò)熱成像及激光在完全無(wú)光的夜晚也可看到周?chē)Ｓ蛑惺欠裼衅渌霸诤叫?，大大提高了船舶夜間航行的安全。平臺由海上信息采集、雷達、AIS、北斗、GPS 、高清可見(jiàn)光、激光、及熱成像、信息數據庫和綜合管理軟件等子系統集成創(chuàng )新組成。雷達單基站具有60海里海域范圍內海上目標全天候、全天時(shí)監控能力，并具有多基站探測距離接力的功能；視頻單基站白天采集距離10海里，晚上及薄透霧的情況下，采集距離5海里。

系統結合現有的技術(shù)條件和管理手段，建設雷達、北斗/GPS、AIS、熱成像監控儀、氣象等多種傳感器的遠程無(wú)人值守基站。利用有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )將各無(wú)人值守基站采集的實(shí)時(shí)一次數據進(jìn)行處理匯總，傳輸給數據服務(wù)中心。通過(guò)邊海防綜合信息化管理平臺對匯總的數據進(jìn)行處理，生成滿(mǎn)足要求的二次數據，并通過(guò)信息發(fā)布子系統把有關(guān)數據和信息發(fā)送到相關(guān)部門(mén)和單位，從而為近海治安防控提供及時(shí)、準確、全面、全天時(shí)、全天候的海上信息服務(wù)。

平臺功能

1、電子海圖展示

實(shí)時(shí)顯示區域內所有船舶的實(shí)時(shí)位置，船只的方向，記錄航行的軌跡

2、信息查詢(xún)

查詢(xún)船舶位置、船舶型號、船舶運行狀態(tài)等信息

3、監控跟蹤視頻接入

系統接入前端光電設備可見(jiàn)光、熱成像實(shí)時(shí)圖像，并可在平臺中對光電設備進(jìn)行變倍、聚焦、轉動(dòng)云臺等操作

4、目標自動(dòng)識別跟蹤

光電設備對進(jìn)入區域內的目標人、車(chē)、船舶進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，檢測到目標以后轉動(dòng)云臺進(jìn)行跟蹤

5、預警、報警

系統結合船只動(dòng)態(tài)信息和海域環(huán)境靜態(tài)信息進(jìn)行智能化監測預警，一旦發(fā)現船只航行異常即進(jìn)行聲光報警，提醒用戶(hù)進(jìn)行相應的應急處置

6、用戶(hù)標繪

平臺支持自定義海圖標繪，用戶(hù)可根據實(shí)際需要標繪點(diǎn)、線(xiàn)、面等目標，支持自定義顯示樣式，并可以添加屬性與業(yè)務(wù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，以實(shí)現特定的業(yè)務(wù)功能

7、統計報表輸出

系統對記錄的數據進(jìn)行充分分析對比，按用戶(hù)要求生成相應的業(yè)務(wù)報表

8、數據接入

包括視頻數據、雷達數據，震動(dòng)光纖數據、氣象數據、船舶位置數據等。

應用場(chǎng)景