

首頁(yè) > 解決方案> 數字航道方案> 航道數字化晝夜監控系統
概述
數字航道是綜合運用遙感、遙測、地理信息系統、寬帶網(wǎng)絡(luò )、通訊、計算機視覺(jué)、多媒體技術(shù)的數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化和可視化的技術(shù)系統,是信息基礎設施和信息系統的集成;是采用微波/光纖通信技術(shù)、數字視頻處理技術(shù)、IP通信技術(shù)等先進(jìn)的通信技術(shù)的網(wǎng)絡(luò )圖像監控系統;是對數字航道的補充,可以在各種惡劣氣候環(huán)境條件下24小時(shí)遠程監控,實(shí)時(shí)記錄航道現場(chǎng)情況,及時(shí)發(fā)現航標狀況、船舶航行狀況、非法采砂和占用航道等現象,為航道暢通、大橋安全、防汛抗洪、水上救助、水資源管理、水利設施安全、水體環(huán)境監測提供良好的管理,以及針對航道內發(fā)生的突發(fā)事件現場(chǎng)狀況實(shí)現遠程應急指揮,同時(shí)還能實(shí)現和環(huán)保監測設備及系統的有效聯(lián)動(dòng),獲取相關(guān)的污染指標數據并和視頻形成統一的數據備份,作為海洋、海事、航道管理、水利部門(mén)、水運部門(mén)、防汛抗旱三防應急指揮等部門(mén)領(lǐng)導提供決策和執法的依據。
華瑞通科技基于先進(jìn)的激光夜視儀、紅外熱成像、智能跟蹤技術(shù)開(kāi)發(fā)出了航道智能監控系統,用于航道交通、漁業(yè)管理、港口等的視頻監控,可以滿(mǎn)足監控范圍大、全天候連續工作、防潮、耐腐蝕、防雷擊等要求。
系統構成
數字航道遠程晝夜預警監控管理系統由前端設備和后端監控管理系統構成,前端設備由紅外熱成像儀+自動(dòng)跟蹤模塊+激光夜視儀+網(wǎng)絡(luò )傳輸設備組成,主要負責圖像的采集、船舶智能跟蹤和船號查看,后端監控管理系統由中心管理服務(wù)器+錄像存儲服務(wù)器+GIS管理服務(wù)器+報警聯(lián)動(dòng)服務(wù)器+流媒體轉發(fā)服務(wù)器+客戶(hù)端監控軟件組成,主要負責設備管理、用戶(hù)管理、視頻監控錄像、流媒體轉發(fā)、GIS地圖標注等功能。熱成像儀負責過(guò)往船只的探測,當發(fā)現有船只經(jīng)過(guò)時(shí),智能跟蹤模塊會(huì )定位并跟蹤,然后激光夜視儀也會(huì )自動(dòng)跟蹤行進(jìn)中的船只,并進(jìn)行長(cháng)焦距的變倍操作,觀(guān)察船只的船號、船名,并進(jìn)行拍照存檔。同時(shí),還可實(shí)現船舶禁行、禁停、流量統計、周界入侵防范等功能。
航道數字化平臺拓撲圖
系統特點(diǎn)
全天候視頻監控,不受雨雪、霧霾影響
前端實(shí)現船舶目標的主動(dòng)識別與智能跟蹤,速度更快,效率更高
船號、船名拍照識別,船舶流量、密度統計分析
船舶禁行、禁停,航道周界非法入侵報警通知
船舶位置在電子地圖中實(shí)時(shí)標定,船舶航跡記錄分析
針對航道上船舶的正常行駛和船舶超重情況,有無(wú)可疑船舶等進(jìn)行晝夜監管;
對求救船只能通過(guò)視頻進(jìn)行及時(shí)搜救和準確定位;
對進(jìn)出區域的船舶號碼做記載,以備查詢(xún);
對船舶的出入數目進(jìn)行統計;
對航道的科學(xué)化管理,提供充分的理論依據;
對肇事逃逸船舶起到取證、跟蹤作用;
對船舶盜竊、非法捕撈等犯罪起到防微杜漸的作用,對船舶的安全起到監督及協(xié)助作用;
對經(jīng)過(guò)大型橋梁跨涵的船舶進(jìn)行航行引導,防止船舶與橋體、船舶與船舶發(fā)生碰撞。
對橋區航道、航標、船舶等進(jìn)行全方位監控
航道數字化系統是深圳華瑞通科技有限公司為港口船舶指揮調度而定制的集成GIS、GPS技術(shù)的實(shí)用軟硬件系統。該系統充分利用華瑞通系列軟件中GIS和GPS模塊的成熟技術(shù),結合國際標準硬件設備,從而實(shí)現港口船舶導航調度的計算機可視化管理。它對于海上船舶的進(jìn)港,出港,近海安全航行,減少船舶的碰撞事故的發(fā)生都具有十分重要的意義。
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中國是世界上較早利用水運的國家之一,隨著(zhù)運輸事業(yè)的發(fā)展,水運要求各個(gè)水系的航道相互溝通,聯(lián)接成網(wǎng),水系航道安全管理部門(mén)需要實(shí)時(shí)了解航道/河道的正常行駛,超重情況,求救搜索和準確定位,對進(jìn)入區域的船牌號做記錄,以備查詢(xún)
航道管理遠距離晝夜監控系統的建設,為長(cháng)江航道數字化建設提供了可靠的視頻依據,加強了航道的管理力度,同時(shí)針對汛期/旱期水位的監測、河道環(huán)境保護和治理、航道兩側堤壩安全、江上航行船舶的管理等均起到監控管理作用,保障了長(cháng)江航道的...
長(cháng)江宜昌區段海事、航道部門(mén)積極配合,利用“數字航道”系統、船舶AIS系統等技術(shù)手段,及時(shí)發(fā)現航標異常、迅速恢復失常航標,精確查找轄區碰撞航標肇事船舶,處置率達100%,有力的保障了航道設施安全和行輪通航安全。 3月...