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伴隨著(zhù)國家經(jīng)濟水平的高速增長(cháng)，海上航運或者內河航運事業(yè)也是正在高速發(fā)展中，正因為此，航運交通變得十分繁忙，由于航道橋梁通航凈高有限，以及船舶駕駛員人為的因素，經(jīng)常出現船舶航行時(shí)碰撞橋梁的事故，碰撞事故嚴重威脅到橋梁和航道的安全，擾亂正常的交通運輸秩序。給海事、交通等政府部門(mén)帶來(lái)繁重的管理工作。

華瑞通多光譜云臺一體化攝像機采用一體化高度集成設計，集成室外高速智能云臺、300萬(wàn)像素超低照度星光級高清網(wǎng)絡(luò )攝像機、結合高性能軍工級熱成像組件24小時(shí)進(jìn)行圖像處理和測溫運算，可進(jìn)行晝夜遠距離連續監控，可以實(shí)現8-10KM以上晝夜全天候視頻監控。

當有船舶進(jìn)入非通航橋洞方向時(shí)發(fā)出預警，即船舶只能在主橋洞內航行，其他橋洞前方3公里處設置為禁航區，當有船舶駛向禁航區時(shí)發(fā)出預警信號并自動(dòng)啟動(dòng)聲光報警系統，引導船舶駛向正常通航航道方向；

在大橋區域兩側海面通航航道上設定安全預警區、禁止駛入區、危險警戒區三道防線(xiàn)，分別設置為“預警警告”“緊急警告”“危急警告”。

A、當有船舶進(jìn)入通航航道安全警戒區時(shí)，系統自動(dòng)發(fā)出聲光預警警告信號，提醒船舶操控人員將船舶駛入正常航道，提醒大橋管理部門(mén)值班人員采取措施，跟蹤、協(xié)助船舶駛入正常航道。

B、當船舶進(jìn)入禁止駛入區時(shí)發(fā)出二級預警警告，促使船舶操控人員緊急駛出禁航區，同時(shí)要求大橋管理部門(mén)工作人員人工干預，利用監控室語(yǔ)音系統設施，通過(guò)管理喇叭喊話(huà)方式引導船舶正常航行。

C、當船舶進(jìn)入危險警戒區時(shí)發(fā)出緊急告警，要求大橋管理部門(mén)工作人員采取緊急應急措施，促使船舶駛入正常通航區。

對橋梁附近水域內的過(guò)往船舶進(jìn)行實(shí)時(shí)監視，如果有船舶航行方向偏離安全航道時(shí)系統自動(dòng)甄別并自動(dòng)發(fā)出聲光預警信號，將船舶與橋墩發(fā)生相撞的概率降低到零，消除一切潛在危險。

支持熱溫差識別分析預警，通過(guò)分析火源溫度與環(huán)境溫差判斷火情，準確性高，對冒煙物體、處于燃燒臨界值溫度的枯枝/堆積物等均能監測預警自動(dòng)聚焦功能：長(cháng)焦鏡頭支持自動(dòng)聚焦功能，自動(dòng)聚焦功能可以遠程開(kāi)啟或者關(guān)閉。

云臺支持斷電記憶功能，斷電重啟后自動(dòng)恢復到斷電前的設備狀態(tài)。

激光聯(lián)動(dòng)，同步變焦控制攝像系統鏡頭變倍時(shí)激光光斑角度大小可自動(dòng)跟隨聯(lián)動(dòng)，同步跟蹤，激光角度自動(dòng)適應攝像視場(chǎng)角，無(wú)需人工干預使兩者一直保持最佳狀態(tài)。

IR齊焦功能：普通的監控設備在白天的彩色模式轉到夜間黑白模式的時(shí)候圖像會(huì )變得模糊不清，需要人工反復聚焦給用戶(hù)帶來(lái)很多麻煩，華瑞通的高清IR技術(shù)有效解決了這一難題。