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在尷尬的時(shí)刻，你的臉可能會(huì )臉紅，突然感到溫暖。但是在注意力集中的時(shí)候，相反的情況是正確的：根據最新的研究，你更有可能保持冷靜的頭腦，或者更確切地說(shuō)，是一個(gè)冷靜的面孔。
誰(shuí)有沒(méi)有集中注意力照一下就知道
英國諾丁漢大學(xué)的研究人員采集的面部熱成像樣本顯示，鼻子周?chē)狞S色區域顯示溫度較低（上圖）。
一項評估面部熱溫度的研究表明，當一個(gè)人從事緊張的腦力工作時(shí)，他們的臉，尤其是鼻子周?chē)膮^域會(huì )變得更冷。這項研究由諾丁漢大學(xué)航空航天技術(shù)研究所的研究人員進(jìn)行，并發(fā)表在《人類(lèi)因素》雜志上。這項研究為在工作場(chǎng)所應用熱成像攝像機提供了一種方法，用來(lái)評估工作人員的注意力集中程度或可能如何。
“在安全依賴(lài)于一個(gè)人的注意力的環(huán)境中，這可能是至關(guān)重要的，”諾丁漢大學(xué)的人類(lèi)因素教授莎拉·夏普斯（Sarah Sharples）解釋道，他與主要作者阿德里安·馬里納斯庫（Adrian Marinescu）共同參與了這項研究。
在工作場(chǎng)所中的應用
在一個(gè)舞臺上，一個(gè)疲憊的工人可能會(huì )成為一個(gè)致命的嚴重問(wèn)題，在駕駛艙內也一樣。據2015年發(fā)布的空中客車(chē)全球市場(chǎng)預測，自20世紀80年代以來(lái)，航空客運量每15年增長(cháng)一倍，預計到2034年將再翻一番。天氣預報預測，飛行員可能會(huì )在日益擁擠的天空中操作，而且更頻繁地，沒(méi)有沒(méi)有副駕駛。如果空中交通管制員和地面上的其他人能夠通過(guò)熱面部成像探測到飛行員處于高度集中的時(shí)刻，他們可以提供幫助，也許是通過(guò)遠程控制機制，或者至少不會(huì )讓飛行員在不必要的通信中分心。
飛行員的訓練高度集中的精神非常重要
夏普斯說(shuō)：“當人們開(kāi)始與工作量作斗爭的時(shí)候，我們可以進(jìn)行干預和支持，這是很有用的?！?
驚人的研究結果
為了評估一個(gè)人在注意力集中期間的溫度如何變化，研究人員在大學(xué)召集了14名學(xué)生和教師，并讓他們完成了電腦上的難度增加的任務(wù)。當受試者完成每一項挑戰時(shí)，記錄下呼吸和脈搏率，熱成像攝像機從他們臉上不同位置的位置詳細測量溫度。研究人員發(fā)現，每個(gè)任務(wù)的難度和受試者面部溫度的涼爽之間的聯(lián)系是驚人的。
“我們預期心理要求操作員會(huì )導致生理變化,但工作負載之間的直接聯(lián)系和皮膚溫度給人很深刻的印象,和反直覺(jué)的,我們不希望看到的臉越來(lái)越冷,”合著(zhù)者阿利斯泰爾·坎貝爾·里奇諾丁漢大學(xué)生物工程的研究小組在一份新聞稿中說(shuō)。在飛行員駕駛模擬直升機飛行的過(guò)程中，這一結果后來(lái)被復制到飛行員的樣本中。
夏普斯說(shuō)，有幾種可能的解釋?zhuān)忉屃藶槭裁幢亲訁^域會(huì )隨著(zhù)注意力的增加而變得更冷。一個(gè)是呼吸頻率隨著(zhù)一個(gè)人的精神負荷的增加而增加（“這是有意義的，因為如果有更多的空氣進(jìn)出鼻子，那么溫度就會(huì )下降，”她解釋道。）另一種情況是，在精神負荷高的時(shí)期，血液會(huì )流向大腦的前額葉皮層。夏普斯說(shuō)，這可能意味著(zhù)更多的血液從鼻子流向前額葉皮層。
“這可能是這兩個(gè)因素的結合，”夏普斯說(shuō)。不過(guò)，她補充說(shuō)，這種“冷鼻子”現象也有一些例外。出于這個(gè)原因，她說(shuō)：“我們建議，如果這是在現實(shí)世界中使用，那就需要進(jìn)行一些基線(xiàn)測試，以了解在每個(gè)人的面部溫度和工作負荷之間的關(guān)系是多么的緊密?！?
意大利基耶蒂-佩斯卡拉大學(xué)先進(jìn)生物醫學(xué)技術(shù)研究所紅外成像實(shí)驗室主任阿爾坎杰洛·默拉（Arcangelo Merla）認為，在解釋人們面部溫度的變化時(shí)，基線(xiàn)測試是至關(guān)重要的。默拉的研究表明，面部溫度可以揭示出一個(gè)人是否撒謊，以及是否有恐懼的感覺(jué)。默拉說(shuō)，他還發(fā)現鼻子的溫度經(jīng)常提供一個(gè)關(guān)鍵信號。
“讀鼻子溫度是一種有效的生理工具，可以作為過(guò)渡狀態(tài)的指標，”默拉說(shuō)?！暗詈玫姆椒ㄊ强紤]整個(gè)面部溫度的變化?！?
事關(guān)道德倫理的問(wèn)題
除了飛行員之外，夏普斯還認為熱相機在評估其他環(huán)境的工作負荷時(shí)也能發(fā)揮作用，包括在工人與大型機器互動(dòng)的工廠(chǎng)。但是，如果你的老板通過(guò)熱相機監視你的想法會(huì )讓你覺(jué)得你是一個(gè)被打擾的老大哥，你并不孤單。例如，夏普斯詢(xún)問(wèn)誰(shuí)會(huì )“擁有”員工的熱數據？是工人還是雇主？
你覺(jué)得熱成像會(huì )在未來(lái)工作中廣泛應用嗎
她說(shuō)：“你可以想象這樣一種情況：用于實(shí)時(shí)監測的熱成像數據可以存儲，然后在年底的性能報告中顯示出來(lái)?！薄拔业母杏X(jué)是，這些技術(shù)將在工作場(chǎng)所增加，因此我們必須確保我們處理所有的道德、法律和社會(huì )問(wèn)題?！?
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