国产亚洲欧美另类第一页-久久久久国产精品四虎-久久国产国内精品国语对白-亚洲综合第一区-91久久精品福利一区二区

夜幕降臨，我們抬頭仰望天空，除了忽閃忽閃的星星，還有閃著(zhù)各色燈光的飛機劃過(guò)天空，在夜幕中留下一道道白色的痕跡。而指引它們準確降落的除了導航系統，還有蕭山機場(chǎng)飛行區內的8000多只“天使之眼”，即分布在飛行區地面的目視助航燈光。

正是這些五彩斑斕的燈光，在夜間或霧天這種目視比較困難的情況下向飛行員傳送燈光信息，供其起飛、判斷空中位置、進(jìn)入機場(chǎng)和著(zhù)陸，以保證飛行安全。

PAPI燈是機場(chǎng)助航燈光中最重要的一種燈

“飛機要降落杭州蕭山國際機場(chǎng)，首先看到的是機場(chǎng)助航燈光，其中最重要的就屬PAPI燈?！憋w行區中心助航燈光室經(jīng)理張帆指著(zhù)機場(chǎng)助航燈光監控系統說(shuō)，機場(chǎng)共有南北兩條跑道，一般來(lái)說(shuō)，在深夜進(jìn)出港航班比較少的時(shí)候只會(huì )開(kāi)放一條跑道，“PAPI燈裝在機場(chǎng)西北、東北、東南、西南四個(gè)方向，每個(gè)方向并排裝四盞，燈是圓形?！?

“PAPI燈又稱(chēng)精密進(jìn)境坡度指示儀，飛機在正常下滑角度時(shí)會(huì )看到PAPI燈顯示兩紅兩白?！睆埛忉?zhuān)绻w機下滑角度偏高，會(huì )看到四盞PAPI燈都顯示為白色；下滑角度偏低，會(huì )看到四盞PAPI燈都顯示為紅色，“飛行員會(huì )根據視覺(jué)判斷馬上調整下滑角度?！?

當飛機的下滑高度越來(lái)越低，旅客可以看到排列整齊的進(jìn)近燈?！?盞進(jìn)近燈為一組，被黃色的支架支撐起，架在離地面大約1米高的位置?！贝髮W(xué)畢業(yè)后，當了6年助航燈光值班員的應麗扶了扶眼鏡，“每天凌晨1點(diǎn)以后，當機場(chǎng)關(guān)閉了一條跑道，航班起降數量慢慢減少的時(shí)候，我們才能出來(lái)維護檢修助航燈光，天亮之前要全部檢修完畢，一分一秒都不能浪費?！?

支撐進(jìn)近燈的黃色支架其實(shí)很“脆弱”，它們是用玻璃纖維制造的?！叭f(wàn)一飛機在降落時(shí)碰撞到這些支撐桿，支撐桿就會(huì )馬上碎掉，但不會(huì )劃傷機身?！睉愔钢?zhù)跑道中線(xiàn)燈，“跑道中線(xiàn)燈是跑道中間的燈，一定會(huì )被飛機前輪壓過(guò)，我們在檢修時(shí)會(huì )耐心檢查固定它的每一顆螺絲。一方面是看燈的功能是否正常，另一方面也是為了避免松動(dòng)的螺絲被吸入飛機發(fā)動(dòng)機?！?

蕭山機場(chǎng)總計8000多套燈具指引著(zhù)飛機

當然，除了PAPI燈和進(jìn)近燈，杭州蕭山國際機場(chǎng)還有跑道入口燈、順序閃光燈、滑行道邊燈等，總計8000多套燈具，指引著(zhù)飛機降落、滑行、?？?、起飛，“如果在白天，陽(yáng)光越是強烈，地面上的所有燈就越要開(kāi)亮，這樣才能與陽(yáng)光形成反差，讓飛行員更容易辨別機場(chǎng)?！睉愇樟宋帐种械穆萁z刀，“如果燈光明顯變暗或者熄滅，我們都會(huì )把燈泡或整個(gè)燈具拆下來(lái)，維修時(shí)間不超過(guò)三分鐘?！辈鹣聛?lái)的燈具也不會(huì )馬上報廢，修好的燈具經(jīng)過(guò)檢測，還會(huì )被更換上去。

如果沒(méi)有這些“天使之眼”，機場(chǎng)會(huì )變成什么樣？

“杭州每天進(jìn)出港800多架次航班，只要有一只‘眼睛’眨得不舒服，就會(huì )影響飛機的正常起降?！睉愓f(shuō)，只有當所有的“天使之眼”都眨著(zhù)大眼睛，蕭山國際機場(chǎng)才能如一顆璀璨的明珠，耀眼在長(cháng)三角大地上。